华丰的汽车连接器业务以前主要集中在车身系统和安全气囊的连接器产品上。今后的主要方向是做电子系统的连接器，这有我们的重新定位，目前在该领域的产品已经开始在开发。这是两方面的原因，一是市场的驱动，二是配合我们自身的优势。因为我们是专业化的连接器厂，连接器部分是我们的强项。我们从连接器方面入手，也包括线束上的接插件。

    安全气囊上我们主要做其中的一个螺旋电缆。安全气囊上的产品主要是根据整车的变化而变化，我们根据需求来做，如果客户需要我们去推进新的产品，我们就要去做。安全气囊的专用性特强，它没有一个通用的产品来替代，是需要特定特制来做的，所以我们没有特别推出某种产品。我们的客户主要是自主汽车品牌企业，比如吉利和华普。合资企业主要是用国外品牌的连接器。

    前几年我们已经定位要做电子系统的连接器，只不过没有找到很好的契入点。现在随着汽车功能增多，对电子系统的需求增多。有的电子系统连接器的技术要求很高，我们已经在这方面和国际企业展开合作。

    汽车舒适性和娱乐性功能的增加，会使汽车连接器的数量增多。我们认为电子系统是一个发展趋势，线束系统会走向集成，音响系统、导航系统这些方面用的汽车连接器会增多。但线束的使用量虽然会减少，但市场规模不会减小，是一个优化的方向。

    与国外企业相比，目前我们的优势在于成本，国内的成本比国外的要低得多。而且在一部分产品上，国内品牌已经可以与国际品牌的产品在质量上相媲美。

    我们认为提高竞争力的有效方法是走专业化的合资道路，这包括两个方面，一是与国外领先企业的合资，二是与民营的专业化公司合资。华丰的优势是综合实力比较强，比如在设计、制造、供应链、市场等等方面都是比较强的，但在某些领域在专业化方面做得还不够，所以要与其他企业取长补短来获得双赢。

来源：中国电子报